Gwybodaeth Sylfaenol.
|
Llwytho capasiti |
21 - 30t |
|
Olwyn Gyrru |
6×4 |
|
Seddi |
Llai na neu'n hafal i 5 |
|
Ardystiad Teiars |
ECE, GCC, ISO, DOT |
|
Math Dympio |
Arddull Codi Blaen |
|
Maint dymi |
5400x2300x1200mm |
|
Lliwiff |
Haddasedig |
|
Brand Chassis |
Dongfeng, Howo, Isuzu am ddewis |
|
Ochr |
6mm |
|
Pheiriant |
340hp |
|
Thrwch |
8\/10mm |
|
Pecyn cludo |
Noeth, cwyr, swmp -long, ro - ro |
|
Nod masnach |
CLW |
|
Cod HS |
8704230090 |
|
Safon allyriadau |
Ewro 2 |
|
Mheiriant |
> 8L |
|
Marchnerth |
251 - 350 hp |
|
Dyluniad teiars |
Di -diwb |
|
Cyflyrwyf |
Newydd |
|
Ddiffygion |
12.00r20 |
|
Maint silindr |
DN180 |
|
Warant |
1 flwyddyn |
|
Maint |
8750x2500x3450mm |
|
Materol |
Dur carbon |
|
Arall |
gydag A\/C. |
|
Manyleb |
30ton |
|
Darddiad |
Suizhou, China |
|
Capasiti cynhyrchu |
500 uned\/mis |
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae'r tryc tipper yn ymgorffori perfformiad a dibynadwyedd cadarn, wedi'i beiriannu i ragori mewn cymwysiadau dyletswydd trwm mynnu. Wedi'i adeiladu gyda siasi wedi'i atgyfnerthu a powertrain trorym uchel, mae'n darparu capasiti ac effeithlonrwydd gweithredol eithriadol ar draws senarios adeiladu, mwyngloddio, a chludiant swmp-ddeunydd. Mae ei system atal dyletswydd trwm yn sicrhau sefydlogrwydd ar dir anwastad, tra bod y dreif optimized yn gwarantu darparu pŵer di-dor mewn amgylcheddau heriol. Mae'r dyluniad caban ergonomig yn blaenoriaethu cysur gweithredwr a rheolaethau greddfol, gan wella cynhyrchiant yn ystod sifftiau estynedig. Mae nodweddion diogelwch uwch, gan gynnwys systemau brecio wedi'u hatgyfnerthu a gwell gwelededd, yn tanlinellu ei ymrwymiad i sicrhau gweithrediadau.
|
Manyleb Tryc |
||
|
Model Truck |
Shacman H3000 |
|
|
Cabau |
Caban rhes sengl F2000 gyda hanner, gyda llywio pŵer. Fflam electronig |
|
|
Math Gyrru |
Gyrru llaw chwith 6x4 |
|
|
Cyflymder uchaf (km\/h) |
85 |
|
|
Dimensiwn Cyffredinol (mm) |
8250x2500x3450 |
|
|
GVW (kg) |
25000 |
|
|
Safon olwyn (mm) |
3575+1400 |
|
|
Ddiffygion |
12.00R20 |
|
|
Gêr |
9jsd 180 10- cyflymder |
|
|
Phonti |
Echel flaen |
7T |
|
Gefn |
16T |
|
|
Pheiriant |
Fodelith |
WP10.340E32 (Ewro 2) |
|
Math o Danwydd |
Disel |
|
|
Theipia |
Mewn-lein fertigol, oeri dŵr, pedair strôc, turbo |
|
|
Gwacáu (ml) |
9786 |
|
|
Max Power Allbwn (HP) |
340 |
|
|
System frecio |
Brêc gwasanaeth |
Brêc aer |
|
Brêc Parc |
Ynni'r Gwanwyn |
|
|
Brêc ategol |
brêc gwacáu injan |
|
|
System drydan |
24v |
|
|
Manyleb Blwch Cargo |
||
|
Maint (l*w*h) |
5400x2300x1200mm |
|
|
Hydrolig silindr |
Lifft blaen (φ200) |
|
|
Materol |
C235R Dur Carbon |
|
|
Trwch cargo (ochr\/gwaelod) |
8\/10mm |
|
Lluniau Model Cerbydau Eraill
Amdanom Ni
Tina ydw i o Hubei Ruili Automobile Co., Ltd yn Tsieina. Mae ein cwmni yn bwerdy uchel -dechnoleg yn y parth gweithgynhyrchu ceir arbenigol, gyda ffatri ymledol. Rydym wedi ennill ardystiadau SGS, ISO9001, ac ISO14001, gan ddangos ein hymroddiad i ansawdd rhicyn o'r brig a safonau amgylcheddol llym.
Mae ein llinell gynnyrch flaenllaw, y tryciau dympio, wedi'i hadeiladu i bara ac wedi'i dylunio ar gyfer yr effeithlonrwydd mwyaf mewn senarios amrywiol. Gan gydweithio â brandiau enwog fel Dongfeng, Howo, JAC, JMC, a Jiefang, rydym yn gallu cynnig cerbydau sy'n cyfateb yn berffaith i'ch anghenion unigryw.
Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, mae croeso i chi gysylltu â ni.
Symudol\/WeChat\/WhatsApp: +86 18772319926
E -bost y cwmni: tina@clwag.com
Ffatri
Tagiau poblogaidd: SHACMAN 6X4 H 3000 340 Truck Tipper HP, China Shacman 6x4 H 3000 340 Gwneuthurwyr tryciau tipper HP, cyflenwyr
