Paramedrau Sylfaenol
| Cyfanswm Màs (kg) | 31000 |
| Craen addas (kg) | 14000 |
| Uchder codi (m) | 21.6 |
| Rotator | 360 |
| Nifer y teithwyr a ganiateir yn y cab (person) | 3 |
| Maint Cynhwysydd (mm) | 7500×2450×550 |
| Radiws gweithio (m) | 19.6 |
| Modd gweithredu | Llawlyfr + Rheoli o Bell |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 110 |
| Enw | Shacman |
| Math o Danwydd | Tanwydd disel |
| Echel flaen/cefn (t) | 5/10 |
| Nifer yr echelau | 4 |
| Nifer y teiars | 12 |
| Breciau | Breciau aer |
| Pwer Peiriant (KW) | 255 |
| Trosglwyddiad | 12-cyflymder |
| Safon olwyn (mm) | 2100+4575+1400 |
| Maint teiars | 12 |

Disgrifiad o'r Cynnyrch
SHACMAN 8X 4 10 tunnell 14 tunnell Mae craen wedi'i osod ar lori yn gerbyd perfformiad cadarn ac uchel - wedi'i ddylunio ar gyfer gweithrediadau codi a chludiant dyletswydd trwm -. Gyda chyfanswm màs o 31,000 kg, mae ganddo graen addas 14,000 kg, gyda uchder codi uchaf trawiadol o 21.6 metr a radiws gweithio o 19.6 metr, gan sicrhau cyrhaeddiad eithriadol a chynhwysedd llwyth ar gyfer tasgau mynnu. Mae'r craen yn cynnwys rotator 360 gradd, sy'n darparu symudadwyedd hyblyg a manwl gywir i drin llwythi o bob cyfeiriad yn rhwydd.
Mae cab y lori yn caniatáu hyd at 3 teithiwr, gan sicrhau llety cyfforddus a diogel i'r criw yn ystod oriau gwaith hir. Mae maint ei gynhwysydd o 7500 × 2450 × 550 mm yn cynnig lle cargo sylweddol, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer cyfuno gweithrediadau codi a thynnu yn effeithlon. Mae'r modd gweithredu yn cefnogi rheoli â llaw ac o bell, gan wella cyfleustra gweithredol a gallu i addasu i amrywiol ofynion safle swydd.
Wedi'i bweru gan injan diesel sy'n cyflwyno 255 kW, mae'r lori yn cyflawni perfformiad cryf, wedi'i baru â throsglwyddiad cyflymder 12 - ar gyfer symud gêr llyfn a dosbarthu pŵer gorau posibl. Mae'n cyflawni cyflymder uchaf o 110 km yr awr, gan sicrhau cludo amserol rhwng safleoedd swyddi. Mae'r cyfluniad 4 echel (echel flaen: 5 t, echel gefn: 10 t) a 12 teiar (maint: 12.0) yn darparu sefydlogrwydd rhagorol a chynhwysedd dwyn llwyth, tra bod y breciau aer yn sicrhau pŵer stopio dibynadwy ac ymatebol ar gyfer diogelwch gwell. Gyda bas olwyn o 2100+4575+1400 mm, mae'r tryc hwn yn cydbwyso sefydlogrwydd a symudadwyedd, gan ei gwneud yn addas ar gyfer cymwysiadau adeiladu, logisteg a diwydiannol.
Gan gyfuno gwydnwch enwog Shacman ag ymarferoldeb craen datblygedig, mae'r craen wedi'i osod ar lori 8x4 hon wedi'i pheiriannu i fodloni gofynion trylwyr amgylcheddau gwaith dyletswydd trwm -, gan gynnig effeithlonrwydd, dibynadwyedd ac amlochredd mewn un pecyn pwerus.
Lluniau Model Cerbydau Eraill

Craen tryc braich migwrn


Datblygu Diwydiant Gweithgynhyrchu Crane Llwythwr Boom Knuckle China
Llwythwr ffyniant migwrn Tsieina Mae Crane Manufacturing wedi esblygu o ddibyniaeth dechnolegol i arweinyddiaeth arloesi fyd -eang dros bedwar degawd. Yn yr 1980au - 1990au, roedd cynhyrchu domestig yn eginol, gan ddibynnu'n helaeth ar gydrannau a fewnforiwyd o frandiau Ewropeaidd fel HIAB a Palfinger ar gyfer cynulliad sylfaenol. Roedd diwedd y 1990au i ganol - 2000au yn nodi'r "Cyfnod Amsugno Technoleg," lle sefydlodd State - gewri oedd yn berchen arnynt (XCMG, Sinotruk) a chwmnïau preifat sy'n dod i'r amlwg (sany, zoomlion) gyd -fentrau gyda phartneriaid tramor i gaffael hydrolyg a strwythur tramor. Wedi'i sbarduno gan bost ffyniant seilwaith Tsieina - 2005, aeth y diwydiant i mewn i'r oes arloesi frodorol (2010–2020), gan ddatblygu uchel - cryfder ffyniant dur, electro deallus {- rheolyddion hydrolig a thelematiau, a thelemation a thelemat, a system, a thelemat, a systemau telemat, a thelemation, a thelemation, a systemau. Roedd cwmnïau fel XCMG yn dangos craeniau domestig llawn gyda 40 - tunnell - capasiti metr, tra bod Sany yn arloesi yn fodelau pŵer hybrid. Post - 2020, cyflymodd y sector i drydaneiddio ac awtomeiddio, gan lansio craeniau holl-drydan (ee, ZLC2500E Zoomlion) a systemau diogelwch gyda chymorth AI. Mae China bellach yn dominyddu marchnadoedd canol-ystod fyd-eang-sy'n cyflenwi 65% o ASEAN a 40% o fewnforion Affricanaidd-ac yn herio segmentau premiwm Ewropeaidd trwy bartneriaethau a chaffaeliadau Ymchwil a Datblygu. Mae'r taflwybr yn y dyfodol yn canolbwyntio ar gydnawsedd gweithrediad ymreolaethol, deunyddiau cyfansawdd ysgafn, a gweithgynhyrchu economi gylchol, gan gadarnhau rôl China fel arweinydd cyfaint ac arloeswr technoleg mewn datrysiadau craen cymalog.
offer cynhyrchu



Electrofforesis, peiriant torri laser ffibr,
Offer weldio robotig,
Peiriant plygu, peiriant cneifio.


Offer weldio awtomatig.


Tagiau poblogaidd: SHACMAN 8X 4 10 tunnell 14 tunnell wedi'i osod ar graen ar werth, China Shacman 8x 4 10 tunnell 14 tunnell Crane wedi'i osod ar weithgynhyrchwyr ar werth, cyflenwyr






